人社部:目前未设置正高级的职称系列均设置到正高级

  据新华社电 记者7日从人力资源和社会保障部了解到,人社部近日印发《关于在部分系列设置正高级职称有关问题的通知》,明确目前未设置正高级的职称系列均设置到正高级。

  据人社部有关负责人介绍,《通知》中共涉及工程、经济、会计、统计等11个系列。这位负责人表示,正高级职称评审要建立以同行专家评审为基础的业内评价机制,遴选高水平的专家组成正高级职称评审委员会,采用个人述职、成果展示、面试答辩、实践操作、综合评议、业绩考察等多种形式,确保评审质量。

西湖边惊现最萌身高差 2米11巨人跟着1米5大姐学太极

  “快帮我认认,这位学拳的老外到底是谁?”昨天上午,几十年如一日在湖滨二公园公益教拳的“西湖剑侠”郑瑛在微信群里发了几张自己和一位老外的合照,让大家帮忙辨认这位学员到底是谁。

  这些照片看上去极具喜感:郑瑛老师的身高一米五左右,而这位洋徒弟身高臂长,足足有两米一。两个人站在一起,做一样的动作,令人忍俊不禁。

  本报篮球记者核实,这名老外就是NBA洛杉矶湖人队现任主教练卢克·沃顿的老爸。比起帅哥儿子来,老爷子在篮球生涯上的造诣要大得多,他是1974年的NBA选秀状元!据说他这次来杭州,是为即将到来的“双11”吆喝。

  西湖边的有趣一幕

  美国巨人师从娇小中国大姐

  “前几天,有人对我说,有一名老外今天要过来学拳,时间是上午9点半,地点在西湖边三公园的音乐喷泉。因为平时来找我学太极拳的洋徒弟很多,当时我也就没太在意。结果今天在现场,刚见面那会儿有点惊呆了。”外号“西湖剑侠”的郑瑛是杭州人,8岁开始习武,刀、枪、棍、剑样样精通。上世纪九十年代初开始在西湖边教拳,每年都有数百位老外跟她学习。几年前,经洋徒弟推荐,她曾入选了澳洲国际名人堂。今年年初,还被本报和省老年体协评为浙江省老年体育达人。

  “那名老外有2米多高,我站到他旁边,加上手臂的长度,也没有他高。在西湖边教了这么多年拳,外国弟子数不胜数,可这么高的还是第一次碰到。”回忆早上的教学经历,郑瑛还有点小激动。

  这名老外来时阵容庞大,随行的有五六个人。他们中有的拍照片,有的录视频,还有一位是翻译。虽说彼此语言不通,但郑瑛感觉他是一个很好玩的人。因为没什么武术基础,就学习了太极拳的起势以及八段锦的几个动作。而他最喜欢的是八段锦中的“攒拳怒目增气力”这个动作。“在做这个动作时,他出拳有劲,声音浑厚,很会做表情,张弛有度,特别棒!他自己也很享受。学了一个小时左右,他们便离开了。”

  人高马大的洋徒弟究竟是谁

  郑瑛在朋友圈里求答案

  上了这堂教学课,郑瑛很想知道这位人高马大的洋徒弟究竟是谁?就在自己微信里的“浙江老年体育达人”群发照片求答案,结果本报篮球记者一眼就认了出来,他就是湖人队现在37岁的主教练卢克·沃顿的老爹,1974年的NBA选秀状元比尔·沃顿。记者把他当年打球时的照片发给郑瑛,郑瑛连声说:“像的,特别是他的牙齿。”

  以前从不关心NBA的郑瑛马上进行了 “补脑”,才知道这名洋徒弟的来历。这位红头发的老徒弟当年人称“红色巨人”,作为状元,当然功力不凡,1978年当选常规赛MVP,荣膺过篮板王、盖帽王,1993年入选篮球名人堂,1996年入选NBA50大巨星,是NBA历史上最顶尖的中锋之一。相比之下,他的儿子小沃顿,作为NBA的小前锋,个子没老爸高,球员生涯的造诣也要逊色不少,职业生涯最高一场得分是25分,是NBA白领阶层的球员,所以早早退役,现在是NBA最年轻的主教练之一。

  一不留神带了位曾经的NBA巨星,这是种什么感觉?郑瑛说对沃顿和蔼可亲的态度印象深刻:“他很客气,一见面就伸出手和我碰拳,然后热情邀请我拍照。”

  可能是因为打球留下的后遗症,沃顿的手臂和膝关节都不太好,拳头一直握着伸不开,因此很多需要跳的动作都完成不了。“我就帮他把拳头松开,活动筋骨,一旁的翻译还着急地以为我要干什么呢。我希望通过练习中国太极,让他有一个好身体。”

  据了解,比尔·沃顿此次来杭是受阿里之邀,参加淘宝“双11”晚会,还有眼尖的球迷报料,老沃顿前年也来过杭州,也在西湖边跟人练过太极,不过拜的是一位男师傅,看来他对杭州,对太极拳还真有感情。据悉,除了沃顿之外,此次“双11”晚会群星云集,小皇帝“詹姆斯”也接到了太极拳发烧友马云的英雄帖,届时驾临杭州。

  今年7月,金州勇士当家球星斯蒂芬·库里也曾来过杭州,也跟着当地教练练太极。看来,杭州、太极拳的魅力真的非同寻常。

秋季雇主需求与白领人才供给报告发布 太原平均薪酬6284元

  本报讯 (记者 张琦)10月下旬,智联招聘发布2017年秋季中国雇主需求与白领人才供给报告。太原2017年秋求职期的平均薪酬为6284元,月薪2000元至6000元比重占到65.4%。

  报告显示,在太原竞争指数排名前五位的行业中,房地产相关行业的竞争指数最高,其次是能源行业,医药行业排在第三。在竞争较为激烈的职业中,财务等职位的流动性相对较弱,岗位供应数量有限,求职竞争较为激烈。另外,随着经济的发展,交通运输基础设施的建设迅速发展,相关职业的竞争也较为激烈。从月薪水平来看,交通/运输相关行业的平均月薪最高,为9690元;其次为跨领域经营行业,薪酬水平为8757元;再次是专业服务/咨询(财会/法律/人力资源等)行业,平均月薪为8725元。

  报告称,从数据结果来看,2017年第三季度太原的职场竞争情况有所缓解,竞争指数降低;同时从各个职位的薪酬水平来看,整体的平均薪酬水平也略有上升。

国际记忆遗产中心落户韩国 韩媒:有望助力“慰安妇”申遗

  【环球时报驻韩国特派记者陈尚文】韩国行政安全部国家记录院7日表示,6日在法国巴黎举行的联合国教科文组织全体会议决定,将在韩国清州设立联合国教科文组织国际记忆遗产中心。一些韩媒认为,这将助力继续推动“慰安妇”档案申遗。

  据韩媒报道,国际记忆遗产中心是新设的联合国教科文组织下属机构,成立后将重点负责记忆遗产的管理和政策研究,协助联合国教科文组织世界记忆遗产项目的推进,安全保存人类记忆遗产。韩国国家记录院计划,从明年起为设立中心做筹措预算等相关准备,力争该中心2019年投入运营。

  韩联社称,韩国国家记录院表示,国际记忆遗产中心落户韩国,将扩大韩国在联合国教科文组织“世界记忆名录”评选工作中的影响力,有助韩国在申遗和制定政策方面掌握主导权。韩国《首尔经济》认为,该中心能否助力“慰安妇”档案入选“世界记忆名录”,值得关注。此前,联合国教科文组织一直没有专门的遗产研究中心,部分“话语权大”的成员从自身利益出发,干扰了“世界记忆名录”评选工作。

  由韩国、中国等国团体和机构联合申报的“慰安妇”档案上月底未能入选“世界记忆名录”。韩联社称,在评选过程中,日本以拒缴联合国教科文组织会费相要挟,全力阻挠。报道称,虽然国际记忆遗产中心与“世界记忆名录”申报工作没有直接关联,但该中心负责记忆遗产保存、政策研究和相关教育工作,在韩设立该中心意味着韩国可以在“世界记忆名录”申报过程中发挥一定的影响。《首尔经济》称,韩国国家记录院相关人士表示,韩国以国际记忆遗产中心落户为契机,将在“世界记忆遗产”相关研究中发挥主导作用。通过新研究可向外界展示“慰安妇”档案的价值,从而掌握主导权,而非像日本那样只会以钱要挟。

解读《古诗十九首》和元曲 王芳新书《拈花一笑》面世

  10月28日上午,正是深秋时节,太山山楂熟了,菊花盛放,王芳新书《拈花一笑》发布会在这里举行。

  这是一本关于《古诗十九首》和元曲的书。作者没有去精准解读,而是作为一个人的心灵表达,她把天地置于文字间,与这个世界博弈和和解。本书文字晓畅、清新自然。

  活动由我省著名散文家蒋殊主持,作家、诗人、朗诵爱好者、音乐家等近30人出席了活动。大家朗诵了书中一些篇章,并对这本书进行了重点点评,肯定了作者天马行空的想象力和写作能力,也对不足之处提出期望和建议。活动中大家还听到任俊文带来的器乐演奏。发布会在温暖温馨热烈开心的氛围中结束,大家对太山读书会评价颇高,期望它继续办下去。

  本报记者

波恩气候大会“中国角”启用 向世界讲述气候治理“中国故事”

图为国管局副局长陈建明在会上致辞。 钟欣 摄

  中新网波恩11月7日电 (记者 彭大伟)当地时间11月7日,作为联合国波恩气候大会“中国角”首场活动,中国国家发展改革委、国家机关事务管理局(国管局)在此联合举办了“能效提升对应对全球气候变化的贡献”边会。

  据波恩气候大会中国代表团负责人介绍,近五年来,中国引导应对气候变化国际合作,成为全球生态文明建设的重要参与者、贡献者、引领者。为讲好这一领域“中国故事”,本届气候大会中国角从11月7日起共安排约30场边会。

图为“能效提升对应对全球气候变化的贡献”边会对话现场 彭大伟 摄

  国管局副局长陈建明出席当天上午的首场边会并致辞。国家发展改革委机关服务局、国家发展改革委能源研究所、联合国开发计划署、德国国际合作机构、安泰科技股份有限公司有关人员进行了主题发言,并就“如何在全球范围内发挥好公共机构的示范引领作用,更好地助力气候治理”进行了交流讨论。

  陈建明指出,中国公共机构数量众多,既是能源资源的消费者,也是节约能源资源、保护生态环境的责任主体,在全社会绿色低碳发展中具有重要的地位和作用。

图为中国角外观 彭大伟 摄

  据陈建明介绍,中国政府高度重视公共机构节能工作,将其作为一个特别的体系来专门部署。近几年,国管局组织中国公共机构开展了绿色照明、绿色数据中心、既有建筑供热计量和节能改造等工作,创建了2050家节约型公共机构示范单位和1380家节水型单位。与2012年相比,中国公共机构的人均能耗、单位建筑面积能耗、人均水耗分别同比下降了12.85%、10.17%和12.62%。

  陈建明表示,国管局已经制定了《公共机构节约能源资源“十三五”规划》,为未来几年的公共机构绿色低碳发展绘出了“路线图”。到2020年,中国公共机构将在原有工作基础上,进一步完善公共机构节约能源资源的法律法规和制度标准,推进依法管理和标准化管理。

图为中国角内景 彭大伟 摄

  来自世界各国的100余名会议代表参加了中国角边会,并积极评价中国公共机构为节能作出的贡献和成绩。

  中国角当天下午还进行了由中国民间组织国际交流促进会(中促会)主办,中国国际民间组织国际合作促进会(民促会)协办的“应对气候变化,从你我做起”边会,会上介绍了中国环保类民间组织的发展状况及主要工作,并展示中国社会组织在提高公众环保意识、保护环境、节能减排等方面的成绩和做法。(完)

解码北斗三号:和前两代卫星相比,它有何不同?

  解码北斗三号

  柯谱

  新闻背景

  11月5日,我国第三代导航卫星——北斗三号的首批组网卫星(2颗)以“一箭双星”的发射方式顺利升空,它标志着我国正式开始建造“北斗”全球卫星导航系统。那么,北斗三号与前两代“北斗”导航卫星,即北斗一号、北斗二号有什么不同?它都采用了哪些新技术?

  11月5日,中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,以“一箭双星”方式成功发射第24颗、第25颗北斗导航卫星。中新社发 王玉磊 摄

  11月5日,我国第三代导航卫星——北斗三号的首批组网卫星(2颗)以“一箭双星”的发射方式顺利升空,它标志着我国正式开始建造“北斗”全球卫星导航系统。那么,北斗三号与前两代“北斗”导航卫星,即北斗一号、北斗二号有什么不同?它都采用了哪些新技术?

  几种卫星导航系统

  要搞清我国三代“北斗”导航卫星的异同,首先应了解以下几种卫星导航系统,看看北斗一号、二号和三号分别是属于哪一种。

  至今,卫星导航技术已先后发展了两大类:一类卫星导航系统是采用多普勒测速原理,即利用测量导航信号的多普勒频移来求出距离变化率进行导航定位,但由于这种方式存在不能连续实时导航等一些缺点,所以采用这种原理的卫星导航现已基本没有了。另一类卫星导航系统采用时间测距原理,即利用测量导航信号传播时间来求出距离进行导航定位,目前大多数卫星导航系统都采用这种方式,包括三代“北斗”导航卫星,但即使这样,它们仍各不相同。

  因为卫星导航系统又可分有源(主动式)和无源(被动式)两种。我国北斗一号卫星导航系统采用有源方式,即用户进行导航定位时要主动向卫星发送信号,北斗二号和北斗三号卫星导航系统采用无源和有源相结合的方式,进行无源卫星导航时,用户只需接收导航卫星信号。美国的“全球定位系统”、俄罗斯的“格洛纳斯”、欧洲的“伽利略”等卫星导航系统都采用无源方式。

  根据导航卫星的信号覆盖范围,卫星导航系统还可分为区域性卫星导航系统和全球性卫星导航系统,我国的北斗一号、二号卫星导航系统以及日本、印度的卫星导航系统等属于前者,美国、俄罗斯、欧洲和我国的北斗三号卫星导航系统属于后者。

  另外,导航卫星还可根据卫星的轨道高度,分成近地轨道、地球中圆轨道、倾斜地球同步轨道和地球静止轨道导航卫星几种。我国北斗一号为地球静止轨道导航卫星,而北斗二号和三号导航星座都由地球中圆轨道导航卫星、倾斜地球同步轨道导航卫星和地球静止轨道导航卫星组成。目前,美国、俄罗斯和欧洲的导航卫星都运行在地球中圆轨道,印度和日本的导航卫星星座均由倾斜地球同步轨道导航卫星和地球静止轨道导航卫星组成。

  有其他卫星导航系统不具备的性能

  目前,卫星导航已成为当今社会重要的空间信息基础设施,其应用只受想象力的限制,具有广泛的社会、经济、科技和国防意义。因此,我国很重视卫星导航系统的建设,并分三个阶段实施发射,即先建造有源区域卫星导航系统,再建造无源与有源相结合的区域卫星导航系统,最终建造无源与有源相结合的全球卫星导航系统。

  2000年10月至12月为第一阶段。我国先后发射了4颗北斗一号导航卫星(后两颗为备份),它们运行在经度相距60°的地球静止轨道,从而建成了世界首个有源区域卫星导航系统。该系统不仅可提供区域导航定位,还能进行双向数字报文通信和精密授时,特别适用于需要导航与移动数据通信相结合的用户。其服务范围为国内;定位精度为20米;授时精度为100纳秒;短信字数每次为120个字。

  2007年至2012年为第二阶段。我国陆续发射了16颗北斗二号导航卫星,最终建成了由14颗北斗二号(5颗静止轨道导航卫星+5颗倾斜地球同步轨道导航卫星+4颗中圆地球轨道导航卫星)组成的、采用无源与有源卫星导航方式相结合的区域卫星导航系统。如果说GPS只能告诉用户什么时间、在什么地方,“北斗”还可以将用户的位置信息发送出去,让其他人可以知道用户的情况,较好地解决了何人、何事、何地的问题。其服务范围为亚太地区;定位精度为10米;测速精度为0.2米/秒;授时精度为50纳秒;短信字数每次为120个字。

  2017年至2020年为第三阶段,我国将先后发射35颗北斗三号导航卫星(5颗静止轨道卫星+3颗倾斜地球同步轨道卫星+27颗中圆轨道卫星),建成采用无源与有源导航方式相结合的全球卫星导航系统。其服务范围为全球;定位精度为2.5至5米;测速精度为0.2米/秒;授时精度为20纳秒;每次短信字数也增加了。它将为民用用户免费提供约10米精度的定位服务、0.2米/秒的测速服务,并且将为付费用户提供更高精度等级的服务。随着“北斗”地基增强系统提供初始服务,它还可提供米级、亚米级、分米级,甚至厘米级的服务,届时,“北斗”的定位精度将与美国GPS相媲美。

  建成后的北斗全球导航系统将为民用用户免费提供约10米精度的定位服务。

  具有高精度、高可靠、高保险、多功能的“北斗”全球卫星导航系统有一些美国、俄罗斯和欧洲全球卫星导航系统不具备的性能和特点,例如,其空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座,且与其他卫星导航系统相比高轨卫星更多,因此抗遮挡能力强,尤其在低纬度地区性能特点更为明显;北斗三号可提供多个频点的导航信号,能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度;该卫星系统创新融合了导航与通信能力,具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告和短报文通信服务五大功能。

  北斗三号亮点多多

  由于北斗三号导航卫星需采用许多新技术,为此,我国在2015年至2016年陆续发射了5颗北斗三号试验卫星,验证了以高精度星载原子钟、星座自主运行等为代表的卫星载荷关键技术,以轻量化、长寿命、高可靠为典型特征的卫星平台关键技术,基于星地链路、星间链路、全新导航信号体制的导航卫星运行控制关键技术,以及98%的国产化器件,关键器件均为“中国造”。

  从2017年11月5日发射首批北斗三号(2颗)地球中圆轨道导航卫星起,我国正式开始建造“北斗”全球卫星导航系统。与北斗二号相比,除了服务区域由区域覆盖扩大到全球覆盖外,北斗三号在精度和可靠性上都有很大的提高。其单星设计寿命由以前的8年提高到10至12年,并首次提出“保证服务不间断”指标。

  另外,还有以下重大技术创新或改进。北斗三号中圆地球轨道卫星采用了新型的导航卫星专用平台,它具有功率密度大、载荷承载比重高、设备产品布局灵活、功能拓展适应能力强等技术特点,可为系统后续功能和需求拓展提供更大的适应能力,将实现卫星导航系统的定位、授时和导航的服务业务,兼容天基数据传输、新业务载荷的在轨应用,能作为天基数据传输网络的广播节点。作为世界上唯一的由3种轨道卫星构成的导航系统,北斗三号未来还将按照国际标准增加全球搜救、全球位置报告、星基增强等拓展服务。

  北斗三号地球静止轨道卫星与倾斜地球同步轨道卫星采用大型卫星平台,它能集成多种载荷,兼容实现天基增强、可动点波束功率增强、短报文通信与位置报告等系统;成为天基数据传输网络的中心节点。

  北斗三号卫星星座首次配备了相控阵星间链路(在卫星之间搭建的通信测量链路),解决了境外监测卫星的难题,成为一大特色。这样能实现对运行在境外的卫星进行监测、注入功能,并可实现卫星之间的双向精密测距和通信,从而能够进行多星测量,自主计算并修正卫星的轨道位置和时钟系统,大大减少对地面站的依赖,提高整个系统的定位和服务精度。星间链路是“北斗”实现自主导航的关键,不仅实现了北斗卫星相互间的通信和数据传输,还能相互测距,自动“保持队形”,减轻地面管理维护压力。所谓自主导航,就是指即使地面站全部失效,30多颗“北斗”导航卫星也能通过星间链路提供精准定位和授时,地面用户通过手机等终端接收导航卫星的信号,仍旧能进行定位及导航。

  众所周知,导航卫星上的原子钟性能对整个卫星导航系统的性能有重要影响。北斗三号卫星采用我国新型高精度铷原子钟和氢原子钟。与北斗二号卫星采用的原子钟相比,北斗三号上的原子钟在产品体积、重量方面大幅降低,每天的频率稳定度提高了10倍,综合指标达到国际领先水平。其上的氢原子钟精度将比北斗二号的星载铷原子钟提高一个数量级。铷原子钟天稳定度为每1万秒误差10-14秒量级,氢原子钟天稳定度为每1万秒误差10-15秒量级。原子钟技术的进步,直接推动了“北斗”系统的定位精度由10米量级向米级跨越,测速和授时精度同步提高一个量级。

  北斗三号进一步提升了连续性、稳定性和可用性的指标,采用多项新技术提高了卫星的抗干扰能力,非计划中断指标为每年0.4次,达到国际先进水平。它采用了多重可靠性“加固”措施,可最大限度增强系统的保险系数。比如,系统建成后运行卫星数量大于服务必需卫星数,即卫星有备份;配备了多台铷原子钟,形成“双保险”一起提供服务;还采用了软件冗余、故障自我诊断和故障自我修复等多项措施,可保证系统可靠性。

  该卫星还在世界上首次实现了卫星的在轨自主完好性监测功能,这一功能对民航、自动驾驶等生命安全领域用户来说,具有极强的实用价值。它将增加性能更优的互操作信号,即与世界其他卫星导航系统兼容性更好的信号B1C和B2a信号。其全新的导航信号体制和强大的在轨重构功能,也将极大地提升用户体验,因为通过兼容互操作技术,可为用户能在终端上接收多个信号奠定基础,给用户提供多种选择方案。

  根据计划,2018年前后完成18颗北斗三号卫星发射,届时将面向“一带一路”国家和地区提供基本服务。到2020年前后,北斗三号系统面向全球提供全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。“北斗”发展蓝图是构建国家综合定位、导航和授时体系建设,以“北斗”系统为核心,建成天地一体(包括太空、地面、水下、室内)、覆盖无缝、安全可信、高效便捷的国家综合定位、导航和授时体系。

  延伸阅读

  北斗卫星是怎么导航定位的

  我国第一代导航卫星北斗一号与第二代导航卫星北斗二号以及第三代导航卫星北斗三号在工作原理上有明显不同之处。

  北斗一号卫星导航系统是通过采用卫星无线电测定业务方式来确定用户的位置。在平时,地面中心站经2颗北斗一号地球静止轨道卫星不断向用户询问是否需要定位的信号,而用户终端一般只处于光收听不发信息的状态。当需要定位时,用户终端分别经2颗北斗一号地球静止轨道卫星向中心站发送需要定位的申请信号。这时,地面中心站通过测量信号的往返时间来算出用户终端分别到每颗卫星的距离。由于卫星的位置是已知的,所以可以用这2个距离测量数据进一步推算出用户位置。最后,地面中心站将该定位信号经1颗卫星传给用户终端。

  采用这种方式的优点所需卫星少,只要2颗卫星就行;具有导航定位、发短报文和精密授时等多种功能。但其定位精度不高,系统用户容量有限。

  北斗二号和北斗三号卫星导航系统在国际首次实现了采用卫星无线电测定业务和卫星无线电导航业务相结合的集成体制方式来为用户导航定位。所谓卫星无线电导航业务,就是用户被动测量来自至少4颗在卫星时钟控制下的导航卫星连续发送的无线电导航信号,并根据这些卫星信号的不同传输时间,来测定用户到这些卫星的不同距离,然后通过用户终端的数学运算得到用户的三维坐标与速度。

各种培训让孩子家长疲于奔命 假期怎么越过越忙?

  培训机构业务繁忙,孩子家长疲于奔命

  假期怎么越过越忙?(走转改·一线调查)

  全国中小学辅导机构的市场规模超8000亿元,节假日成教育培训机构赚钱“黄金期”

  周六上午11点,北京海淀黄庄一便利店门口,一对兄弟在拥挤的人潮中尤其醒目。他们大的十来岁、小的七八岁,站在便利店门口,一人端着一碗酸辣粉,10分钟便风卷残云般地吃完。来不及休息,哥哥擦了擦额头的汗珠,便带着弟弟往教室走。“下午还有课,回教室可以休息一会儿。”哥哥告诉记者,每到节假日,他们兄弟俩都会有几天这样出来上补习班。

  每逢假期,海淀黄庄,这个被家长们戏称为“宇宙补习中心”的地方,总会越发拥挤——跟着变拥挤的,还有学生们的课程表。

  “上午8点到10点英语、下午1点到3点半语文,晚上6点到9点上数学。”这是刚刚入学北航附中实验班的王同学在今年暑假里某一天的课程表。除此以外,他还报了物理和生物两个补习班。实际上,根据北京市教育局课程设置,中学生生物是初一的课程,而物理是初二才开始的课程,“但是因为我们初中比较好,担心跟不上,所以早在入学以前就开始预习了。”王同学说,“为了迎接入学,这个暑假本来也没打算玩儿。”

  王同学的情况并非个例。“我们班上32个人,2/3左右都在上(补习班)。”王同学告诉笔者。

  在正处于六年级这个“关键时期”的杨同学的班里,“已经没有不上补习班的人了”。记者见到他时,他手里拎着物理电箱、肩上挂着下午要上的篮球训练课的装备、背上的书包里还有晚上要用的英语教材……

  除了学校课程内容的补习,兴趣班也被安排在不少孩子的课表上。刚刚离职的演员安女士就给6岁的儿子报了游泳、武术、篮球、戏剧、钢琴、书法6个兴趣班,“遗憾的是,还有一个阅读培训班因为时间撞上了就没报。”

  节假日本该是学生放松休息的时间,如今却被很多学生和家长视为“弯道超车”的“关键时期”。年初有媒体披露,全国中小学辅导机构的市场规模已超过8000亿元,而节假日更是成为了教育培训机构赚钱的“黄金期”。

  补课成“潮流”,教育评价机制单一,幼升小、小升初、中高考竞争激烈

  “孩子才上幼儿园就背上考试的压力的确早了点,但现在社会上的补课浪潮真的使我们压力很大,我们也只能被裹挟着往前走。”安女士告诉记者,除了兴趣班,她还给孩子报了语文、英语、数学思维3个补习班。

  儿子刚上一年级的李女士,同样因为周遭的“压力”而感到焦虑。一年级上学才一个月,儿子就拿回家一张不及格的成绩单,“班上50个同学,只有两个汉语拼音不及格的,其中一个就是他。老师跟我说,我孩子的能力在同龄人当中是中上等的,但是周边的同学先跑了,只能让他跟大家保持同步,补习班就是老师给的建议之一。”

  没有补习班,成绩就一定跟不上?

  “就我们学校的情况来说,课堂上讲的内容要应对日常的考试,绝对是够的。”初中老师刘欣(化名)表示,“现在有些家长过分‘焦虑’,一两次没考好,或者看到别人报了课,就忙不迭地给孩子报补习班。但现在课外补习班质量良莠不齐,一些家长缺乏对培训班质量和数量的科学把控,最后弄得孩子家长都疲于奔命,效果也不一定好。”

  但在走访中也有不少家长表示,“就算学校的老师建议‘以学校为主’‘理智报班’,依然不得不报”。“上学没有‘回头路’可走。更何况现在学校里放学早,孩子回家的作业也经常是做PPT、设计调查问卷这种和考试没什么关系的内容,总觉得孩子学得不够。再看到别的孩子都在上补习班,我们当然不能‘冒险’。”学生家长刘先生表示。

  “现在很多学校都在推进教育改革,越来越多的中小学在课程设置、作业安排等方面都进行了压缩和规范,这其实是个积极的改变,从长远来看,对于提高学生的综合素养也会有积极的影响。但另一方面,‘千军万马过独木桥’的现状尚未得到切实改变,小升初、中考的选拔依然主要依赖于学生的应试成绩。”中国教育科学研究院研究员储朝晖认为,正是因为教育改革这个“入口”与升学机制这个“出口”之间的不顺畅,导致了学生与家长的日益焦虑。

  “多学一点,我就更加具有竞争优势。学校里的内容减少了,不意味着我就不学了。我还要利用假期里来提高成绩,跟其他学生竞争。”21世纪教育研究院副院长熊丙奇同样表示,现行的人才评价制度依然单一,核心科目的成绩仍是选拔学生的最重要标准。另一方面,幼升小、小升初的择校热,也为假期培训班的“火爆”创造了条件。

  推动教育资源均等化、促进人才选拔机制改革、为学生创造更多元的课余活动

  升学压力大、培训班火热、学生家长疲于奔命却“不能不上”……走访中不少家长表示,这仿佛是一个“死循环”,很多时候只能是“明知山有虎,偏向虎山行。”

  “从长远来看,要从根本上减轻学生和家长的负担,就必须进一步推进义务教育阶段的教育资源均衡化。”相关专家表示,“以北京为例,由于不同区的教育资源均衡程度不一,补习班在不同区的‘火热’程度也有明显的区别。像海淀区,不同学校之间的差距较大,所有人都想往好学校里面‘挤’,压力自然会更大。”

  “促进人才选拔制度改革也很重要。”储朝晖补充说,每个学生的优势潜能不同,在成长发展中所需要的东西也是不一样的,如果教育不能给这些学生足够的时间和空间,他们的优势潜能就会被慢慢磨灭。

  储朝晖同时建议,在选拔机制上,以高考为例,如果推进高校自主招生,高校的多样性就能和学生的多样性相契合,或许“独木桥”问题就会有所好转。

  针对目前日渐“火爆”的培训班,熊丙奇也提醒,应该对培训机构和学校“一视同仁”,“我们已经要求幼儿园不能小学化、学校不能‘超前教育’,但培训机构却以‘超前班’‘奥数班’‘衔接班’为卖点。孩子再通过超前教育参加课外竞赛,获得加分等升学优势,这种现象应该被禁止。”

  “除此以外,现在还有一些学生去培训班,纯粹是因为‘假期无处可去’。这也提醒我们,从学校、家长到各个社区,应注意为学生创造更有价值、更有意义的课余活动。”熊丙奇介绍说,一方面,北京今年开始拟定中小学体育场馆包括节假日在内的对外开放办法,但现在尚没有具体的落实方案。另一方面,社区里的资源,比如图书馆、科技馆、青少年活动中心等,也有待健全完善。“比如可以组织志愿者,或邀请专业的、兼职的辅导员,为学生组织有意义的、过渡性的、培养综合素质的活动。”(宋 宇 黄玉交)

巴西今年前10月汽车出口额同比增长52.7% 创29年来同期新高

  中新社圣保罗11月7日电 (记者 莫成雄)今年前10个月,巴西汽车出口总额为54.71亿美元,同比增长52.7%,创1989年以来同期新高。

  据巴西发展工业、外贸和服务部(MDIC)公布的最新数据显示,前10个月,巴西汽车出口额占巴西出口总额的2.98%,预计到今年年底这个份额有可能超过3%。

  拉丁美洲仍是巴西汽车出口的主要市场。邻国阿根廷是巴西汽车最大进口国。前10个月,巴西销往阿根廷的汽车总额为38.2亿美元,同比增长45.5%。目前,巴西出口的每十辆汽车中就有七辆运往阿根廷。

  墨西哥是巴西汽车出口的第二大市场。前10个月,巴西对墨西哥销售汽车总额为4.16亿美元,同比增长103.1%。不过,墨西哥只占巴西汽车国际市场交易量的7.6%。

  第三是智利。前10个月,巴西出口智利的汽车总额为2.19亿美元,同比增长146.5%,占巴西汽车出口总额的4%。

  哥伦比亚和乌拉圭分列第四和第五。前10个月,两国进口巴西汽车总额分别为1.62亿美元和1.59亿美元,同比增长69.2%和85.3%。

  圣保罗州是巴西汽车出口最大的州。前10个月,该州汽车出口额为21.2亿美元,同比增长37.3%,占巴西汽车出口总额的38.7%。

  有关分析人士称,今年以来,巴西汽车出口激增拉动了汽车行业的发展,也进一步推动了巴西经济逐步复苏。(完)